使用减噪音硅脂是不是粘度越高越好
为了减少运动零件的磨损，减噪音硅脂必须有足够的粘度，以便在各种运转温度下都能在运动零件间形成油膜。但减噪音硅脂的粘度不得高于影响发动机启动的程度，并要求在持续运转条件下产生的摩擦最小。使用粘度过大的减噪音硅脂会增加零件的磨损，这是因为：1、减噪音硅脂粘度过大，流动缓慢，油压虽高，但减噪音硅脂的流量小，减噪音硅脂不能及时补充到摩擦表面。
2、滑油粘度大时运动零件摩擦表面间的摩擦阻力增大，影响发动机的动力性和燃料使用经济性。
3、减噪音硅脂粘度大，则其循环速度慢，冷却散热效果变差，易使发动机过热。
4、由于减噪音硅脂循环速度慢，通过滤清器的次数就少，难以及时将磨损下来的金属末屑、炭粒、尘埃等杂质从摩擦表面中清洗出去。
因此，不要使用粘度过大的减噪音硅脂，更不能认为粘度越大越好。在保证润滑的条件下，根据使用时气温范围，尽可能先选用粘度小的减噪音硅脂。但是，对磨损已比较严重、间隙已比较大的发动机，可适当选用粘度稍大的减噪音硅脂。
以上就是深圳优宝的技术人员为大家介绍的使用减噪音硅脂的粘度大小问题，优宝作为专业的润滑脂厂家，我们的产品质量多种多样，主要有：干性皮膜油、纳米防水剂、不分油润滑脂、减噪音硅脂、球头润滑脂、塑胶润滑脂、阀门润滑脂、接点润滑脂、阻尼脂、低温润滑脂、抗磨润滑脂、二硫化钼润滑脂等，可登陆我们的官网：http://www.euboltd.com/ 了解更多相关资讯，同时欢迎大家致电联系我们服务热线：0755-8821-3688地 址：广东省深圳市光明新区公明街道合水口旭发科技园
我认为这个分析是中肯的，非常不错的
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