andes 发表于 2007-7-28 09:30:38

当熔料被注入型腔时，往往是一开始熔料就把型腔封闭，在局部未填充处残留有空气。还因填充过快，空气有时来不及从分型面溢出而被压缩，造成局部未填充塑料，成型制件填充不足。
这种缺陷特别容易出现在模腔的转角处，深凹陷处和被厚壁部分包围着的薄壁部分。即大多发生在用侧浇口成型时薄底的壳形件及长凸台的头部。这样被封闭的空气受绝热压缩而达高温，有时会烧焦制件的局部（参照烧伤和黑色条纹部分）。
消除这种缺陷的措施是，给予一定的排气时间，若将模腔内的空气用真空泵排除，一般情况下很有效。最好的方法是设置排气孔道，选择浇口位置使空气易于先排出，或从模具结构上考虑排气方式。即把模腔局部制成镶件，使用空气从镶件缝隙溢出，或者在分型面上开设浅槽，还可以利用顶杆的缝隙来排气。例如采用多浇口等形式成型时，将模具的一部分制成镶件，可利用其缝隙作排气孔道。

andes 发表于 2007-7-28 09:38:54

还有的方法是:1如果前模部位有烧焦,应该就是排气不良引起的,我个人解决问题的方法是看后模对应部位有没装配,没有的话就可以加条骨位,让气排到后模来!
2 在边缘位置有夹水纹或应力开裂的就在外分型面处加垃圾包,让气体排到模腔外.

zhangjun827 发表于 2009-2-25 20:07:33

呵呵，转转看看。有收获。

zhangjun827 发表于 2009-2-25 20:14:58

分析得不错，值得借鉴。

ruitom 发表于 2009-3-19 09:44:09

感谢分享。好资料
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