优宝的球头润滑脂适合汽车零部件的使用吗

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　　汽车制造商为了减少汽车重量、提高性能并增加设计的灵活性，日益青睐塑胶零件。从车门内饰、仪表板、到发动机组件和引擎盖等，一般乘用车的塑料零件已占全部零件的10%左右。

　　影响塑胶零件性能的关键在于选择合适的球头润滑脂。它可以减少摩擦以降低磨损、噪音并提高客户满意度。虽然球头润滑脂被广泛用在汽车金属零件上有很多年的历史，但将球头润滑脂用在塑胶零件的时间并不长。与选择金属零件润滑油脂不同，选择合适的塑胶零件球头润滑脂要困难很多。由于摩擦的原因，塑胶零件比金属零件退化速度快，选用不合适的球头润滑脂会造成严重的后果。

　　应用于汽车零部件的塑胶种类繁多，每一种塑胶的等级和与球头润滑脂的相容性不尽相同。相容性还会受添加剂、填充剂以及塑料分子大小的影响。例如，某些等级的塑胶与标准等级相比，分子较小，与球头润滑脂的相容性也较差。联博润滑专家认为，依据球头润滑脂的需求来挑选合适的塑胶是最好的方法。但在实际操作中很难运用此法。由于塑胶原料有限，因而须在给定的塑胶类型的情况下选择合适的球头润滑脂。

　　所在在选择球头润滑脂时，外观是一个重要的考虑因素。在看得见球头润滑脂的地方，往往需要透明或半透明的产品。经常会需要那种司机和乘客接触到也不会粘到身上的球头润滑脂，干膜和半干膜润滑剂能满足这种要求。在涂装完润滑膜，对其进行固化之前，需要检查相容性，因为许多干膜润滑剂含有使塑料变色和开裂的溶剂

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