道路照明灯具的眩光如何控制?

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　　在道路上行走或驾驶时，都曾有过被前方、地面或上方投射来的光刺目的不良感受，这就是最常见的道路照明中的眩光。眩光会使人产生疲劳和不舒适的感觉， 还会影响到对目标物体的控测，这一点显然会对道路照明产生重要的影响。在国际照明委员会颁布的道路照明推荐标准中提出，主要以平均路面亮度、路面亮度均匀 度和限制眩光作为评介道路照明的三项技术指标。

　　那么，怎样控制讨厌的，又经常出现的眩光呢

　　实验发现光中的短波成分更容易引起眩光的产 生，所以控制光中的短波成分或避免使用短波成分较多的光源，成为最容易想到的办法。如大家普遍认为在夜间路面照明中，金卤灯在光效和显色性上都要好于高压 钠灯，但金卤灯短波成分相对较多，考虑到雨雪会对短波成分多的光源产生较大的视觉扰动作用，不利于对目标的察觉，而且短波更容易引起眩光的产生，因而在雨 雪天气较多的地区，路面照明最好是用长波成分相对较多的高压钠灯进行照明。

　　另外，对灯具的截光的类型进行适当的规定也可以对眩光起到控制作用。　我国在《城市道路照明设计标准》中将城市道路照明标准分五级见图表所示，并对灯具的类型做出明确的规定。

　　以上是有照明设计公司——索氏照明设计的技术人员为大家介绍的道路照明灯具的眩光如何控制，作为一家专业的照明设计公司，我们在照明设计领域已经有18年的历史了，主要有：室外照明设计、室内照明设计、灯光设计、景观照明设计、 酒店照明设计、建筑照明设计等，可登陆我们的官网：http://www.ss1998.com/  了解更多相关资讯，同时欢迎大家致电联系我们：0755-82903677(索先生) 地址：深圳市南山区马家龙大新路海大创意园西座307

严全之