徐工XRS1050旋挖钻机助力武汉杨泗港大桥流

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　徐工XRS1050旋挖钻机助力武汉杨泗港大桥流
　　长江和黄河被誉为祖国母亲河，50多年来，为连接长江南北两岸，推动经济发展，长江上先后修建了162座跨江桥梁，长江经济带成为了中国社会快速发展的典范。在此背景下，徐工旋挖钻机与长江也结下了不解之缘。
    日前，世界上跨度最大的双层悬索桥——武汉杨泗港长江大桥正在建设中，杨泗港长江大桥是长江上的首座双层公路大桥，这座主跨达1700米的悬索桥，系世界上跨度最大的双层悬索桥，主桥设置双层双向10车道，数字展馆远期预留12车道，也是世界上通行能力最大的桥梁。徐工旋挖钻机以先进可靠的产品技术跨越天险，成功完成了桩基础施工任务。   
　　此次工程量大，施工难度大，技术要求高。施工以来，虚拟现实面对超厚黏土层超大沉井下沉的世界性难题和江底地质复杂、长江洪汛、恶劣天气等众多不利因素影响，徐工XRS1050旋挖钻机平均60小时能打完1根106米深度的桩，赢得了用户的高度评价。
    杨泗港长江大桥则是开工建设的第163座长江大桥。主塔约230米高，虚拟现实技术相当于近80层楼那么高，比鹦鹉洲长江大桥的主塔还要高几十米。2011年，鹦鹉洲长江大桥施工时，数字化展馆徐工首台XRS1050旋挖钻机就曾在这里施工。
    待杨泗港长江大桥和青山大桥2019年完工后，虚拟仿真将与其他9座大桥共同串起武汉的内环、二环、三环、四环和外环。徐工旋挖钻机与长江的故事，只是徐工助力国家建设的一个缩影。如今，徐工旋挖钻机正走向世界，让世界的明天更加美好！（xcjias6dh8）
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