涂装工艺中的常见辅助工序解析

herod

随着涂装工业的飞速发展，国内涂装技术和工艺管理越来越受到关注，并且取得了很大进步。涂装工艺一般由若干道工序组成，工序多少取决于涂层的装饰性和涂层的功能，对于要求高的场合多达几十道，甚至上百道，但就工序内容及其实质来看，涂装工艺是由涂装前处理、涂料的涂覆和烘干等3个基本工序，以及若干辅助工序组合而成。
    辅助工序不是组成涂装工艺必不可少的工序，而是对主要工序起辅助作用，或是某种产品的特殊要求的涂装工序。它包括打磨、抛光、打蜡、注蜡、涂车底涂料、密封等工序。因为是辅助工序，故很多厂家对这些工序并未引起充分的认识和足够的重视。
一、 打磨
     打磨分为干打磨和湿打磨，干打磨不用水湿润，湿打磨是在打磨涂层的同时用水或其他湿润剂润滑，以获得更平滑的表面并洗掉磨灰。如在打磨硝基漆和过氯乙烯漆时不仅用水湿润还用松香水湿润，为提高面漆的装饰性，在进行抛光前可用极细的水砂纸打磨，也可用肥皂水作湿润剂。打磨的主要目的是：
1、清除底材表面上的毛刺及杂物，如浮锈等；
2、消除工件涂覆面的颗粒、粗糙和不平整度，如刮过腻子的表面在干燥后一般表面粗糙不平整，需要靠打磨来获得平滑的表面；
3、增强涂层的附着力。涂料在平滑表面上的附着力差，打磨后可增强涂层的机械附着力，所以打磨是提高涂装效果的重要作业之一。
    打磨底材表面一般采用粗的或细的砂布、木工砂纸等。打磨填坑的腻子层一般用细砂布或磨石。砂布和木工砂纸仅适用于干打磨。在湿打磨中涂层和面漆涂层时，采用耐水性砂纸（水砂纸）。根据耐水性砂纸的磨料粒径，分有若干编号，编号越高，磨料粒径越小，砂纸越细。
打磨时，须注意的事项主要有：
1、应严格按工艺要求选用打磨材料，干打磨腻子用80#～120#水砂纸；湿打磨中涂层用240#～320#水砂纸；湿打磨面漆涂层用360#、400#～600#水砂纸，要求不残留有砂纸痕迹。同时，打磨前应检查耐水性砂纸的质量，不应有机械杂质（粗的砂粒），以防划伤涂膜。耐水性砂纸要撕开使用时，应先用水湿润，再撕开或折叠使用；
2、打磨应注意方向性，不宜朝各个方向乱磨，打磨时不宜压得过紧。为提高被打磨表面的平整度，在手工打磨时砂纸上可垫软木或橡胶制的磨块。软木磨块适用于中涂场合中的打磨腻子；橡胶磨块适用于中涂或面漆；
3、在打磨过程中应不断清除掉打磨灰，湿打磨最后要用去离子水彻底冲洗干净，吹干，使涂覆面干燥；
4、涂层应干透后才能打磨，不然打磨时会粘砂纸，从而影响打磨质量。
   因为打磨一般是手工操作，有时借助风动工具或一些简单器械进行，故打磨的劳动强度大，在流水生产的工业涂装中正努力淘汰这一工作。
二、抛光打蜡
    抛光是使面漆涂层具有柔和、稳定的光泽，使漆面更加平滑，这是提高涂层装饰性的一种手段，一般仅在对装饰性要求高的高级产品（高级轿车、高级家具、乐器等）的涂装工艺中采用，为达到漆面清晰如镜的效果，在抛光后还要进行打蜡，同时对涂膜也起保护作用，因此打蜡也是维护涂层的一种手段。
    抛光采用专用抛光膏或极细的磨料，用法兰绒、棉纱或纱布蘸上抛光膏，涂在漆面上，擦拭到漆面平滑为止。随后用一种抛光水擦洗漆面，擦净后再用法兰绒、棉纱或棉布抹上一些光蜡，橡擦皮鞋那样进行打蜡。抛光打蜡一般是手工操作，有时借助于抛光机，一般是在面漆干透后直接抛光，对抛光性能优良的面漆，为减轻抛光工作量，有时在抛光前先用600#水砂纸打磨，消除各种缺陷及磨平后再进行抛光。随着轿车用面漆的可抛光性能的提高，上述打磨抛光工序已成为消除轿车面漆层的颗粒、雾影等弊病的手段，一般与最终检查、验收工序在一个工位进行。
    抛光膏一般是由分散极细的氧化铝或氧化铬、凡士林和蓖麻油、肥皂和水等制成。
在小批量生产场合一般是手工抛光，在大批量生产中采用盘式抛光机，在抛光机的橡胶制的圆盘抛光头上套有较软的法兰绒或羊皮制的帽，靠圆盘回转运动进行抛光，其转速一般为1800r/min。
三、涂密封胶、喷车底涂料
    涂密封胶、喷车底涂料（又称喷涂防声绝缘浆）是汽车车身涂装工艺的独特工序。在车身的所有焊缝处涂密封胶，车身底板下表面（尤其是轮罩内表面）涂抗震耐磨涂料，以提高车身的密封和耐蚀性，最终提高汽车的什么性和使用寿命。
    密封胶和车底涂料干后应具有良好的弹性和附着力，使其在振动时不开裂或脱落。过去用沥青、酚醛树脂、橡胶等配制成浆状涂料，目前采用聚氯乙烯树脂加增塑剂等配制成无溶剂PVC涂料。密封胶和车底涂料有时用同一种PVC涂料，但在黏度上有差别。
    涂密封胶工序又可分为粗密封和细密封。粗密封系对车身内腔的所有缝隙进行密封，即沿缝隙压涂或喷涂（喷幅为20～40mm）PVC密封胶，对外观要求较低；细密封系指对外观要求高的车身外表的缝隙压涂上PVC密封胶，随后对坟涂后的密封胶条的外观进行修饰。
    一般采用高压无空气喷涂法喷涂车底涂料，在产量小的场合，采用手工喷涂；大量流水线生产时，主要采用机械手喷涂，随后手工补涂。
    为更好地消除由于车身振动产生的噪音，现今在涂密封胶和车底涂料后在车身内表面、门和翼子板内表面、底板上铺覆或粘贴各种形状的热融垫片。
    密封胶和车底涂料的固化，防振垫片的融着可以与中涂、面漆的烘干同时进行。但为了防止在涂装前表面预处理时打磨碰坏或粘灰，一般仍设置PVC烘干室，(150±20)℃烘10～15min，使其表干，也称为不完全烘干，随后与中涂、面漆涂层同时烘干。
    在喷涂车底涂料前，要将有些工艺孔堵上，螺栓要套上保护罩，不需喷涂的表面要贴保护纸，以防喷上车身涂料，另外要求分界线清楚。在烘干之前车身外表面应擦净，消除飞溅的涂料
     四、涂保护蜡
    为进一步提高被涂物件的耐腐蚀性和防止涂膜在储运过程中被损坏，在涂装后要进行涂蜡后处理。为使车身的耐腐蚀性达到保用10年的要求，克服早期锈蚀，确保用户买到的是新车，国外汽车厂家，尤其是西欧的汽车厂家，对涂漆合格的车身和商品车进行涂蜡后处理，这一工序称之为涂保护蜡工序。
     涂保护蜡工序可分为涂防锈蜡工序和涂保护蜡封存工序2种。前者是汽车部件（如车身、车厢）在涂装合格后，组装（内饰）前，在被涂物的内腔、涂装薄弱之处，灌注或喷涂防锈蜡，创造一个良好的憎水面，以防积水和潮湿，可显著地提高被涂物整体的耐腐蚀性；后者是在车辆出厂或入库前在车身底板下表面、发动机室喷涂保护蜡，除用户直接买走或在国内很快到达用户的商品车外，其余商品车的车身外表面都要涂保护蜡，可采用手工或自动静电涂装法涂布。
    在汽车外表涂保护蜡是保护放置在轮船甲板上的商品车惟一有效的措施。涂在发动机室和车身底板下表面的保护蜡在汽车使用时不去除，而汽车外表保护蜡由代理商或用户在汽车使用前用溶剂擦洗掉。
结语
  
    随着社会的发展，用户对产品涂层外观的要求越来越高，微小的缺陷就会影响整个产品的外观质量，为进一步提高涂层的装饰性和保护性能，在最终检查合格后有必要进行抛光或喷涂保护蜡等后处理辅助工序




[ 本帖最后由 herod 于 2007-5-28 15:21 编辑 ]

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汽车涂料是发展最快的涂料品种，用量仅次于建筑涂料，列居第二，也是性能要求最高的涂料品种，其中尤以轿车涂装要求最高。因此，轿车涂装材料往往代表了当代涂料工业的最高水平和发展情况。巴斯夫、ppg和杜邦公司是世界三大汽车涂料供应商，其中杜邦特种涂料公司，占46%的市场份额；巴斯夫公司占28%市场份额；ppg公司占24%市场份额。     汽车的底漆一般采用电泳漆，目前在我国用的电泳漆一般为第三代以及四代产品有阿克苏的d2035、赫伯茨的8911、ppg的ed4、关西的hb2000、9120、赫伯茨的g1083、g1183、aquaec3000、巴斯夫的ft25等；而目前世界上的大汽车公司生产线采用的都是具有高泳透率、高防腐蚀力、低密度低溶剂含量、槽液稳定性高、抗污染能力强、烘烤温度低等许多特点的第5代阴极电泳底漆。目前ppg公司开发的第6代产品ec6350已经投放市场，第7代商品已开始商业化，实验室内已开发成功第8代产品，更新一代的开发也已经开始，新一代阴极电泳的主要特点是：泳透率高、颜基比低、边角覆盖效果好，且无铅无锡。此外，它的双层电泳已研制成功。底涂后，涂层表面的平整度都比较差，有些是用肉眼看不出的，而中涂层就起到了填充补面的作用，再涂面漆，涂层的外观丰满度就会大大提高，这是优化汽车涂层外观非常重要的一步，因此，中涂涂料要求与底漆面漆有良好的结合力，且具有一定的弹性和填充性，打磨性要好，能遮盖底材本身粗糙度引起的微小缺陷，提高装饰性，还要能减少紫外线对底漆的破坏。
         
    目前，西欧的水性中涂主要为水性聚酯氨基树脂型和封闭型异氰酸酯聚氨酯型，生产工艺已经比较成熟，日本的中涂涂料水性化发展的也很快，如日本关西涂料公司研制的水性聚酯氨基中涂漆，施工粘度下的固体分已达61%，voc含量为12%，烘干条件140℃×30min，达到与溶剂型中涂涂料同等的性能。汽车漆voc排放量中，面漆的排放量达60％，是汽车漆中的“污染大户”，因此汽车面漆的水性化在整个汽车涂料的水性化中具有非常重大的意义。
         
    美国通用汽车公司-德国欧宝公司的艾森纳赫厂是第一家涂装工艺全部实现水性化的工厂，该厂独创的水性罩光漆技术使voc含量由55%降到了12%；ppg公司最近新推出了一种ceramiclear 品牌汽车面涂涂料是一种水性纳米技术材料，也是世界领先的耐磨耐刮汽车易清洁涂料；阿克苏诺贝尔公司也宣布推出符合最新排放标准的新型lesonal hs420彩色汽车面涂水性涂料，它不但继承了lesonal2k系列的优点，而且还采用了最新分散技术和高固含量技术；索罗蒂（solutia）树脂和添加剂公司日前也推出三种新的添加剂，增加了additol系列产品用于汽车面漆的涂装。

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不错~顶顶~~~~~

changchi5201

　　　　　　　又上了一课，谢谢了

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又上了一课，