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[新闻] 两河口水电站加购三一全液压压路机!

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发表于 2017-9-29 08:56:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
                             两河口水电站加购三一全液压压路机!
  2017年压路机市场中,三一“压得快”系列全液压单缸轮压路机堪称最热爆款压路机,八个月持续销量第一,远超二三名总和。
  对这系列设备的优秀表现,四川两河口工程早有预见,2016年工程刚开始便购买了11台三一全液压压路机。值得一提的是,整个工程中没有使用机械式压路机,给了压路机行业一个非常明显的信号——全液压将成为行业趋势。
  而在2017年全液压压路机如此火爆的情况下,又加购了两台,为三一压路机的销冠之位再添了一把火。为何三一全液压压路机在两河口工程中如此受欢迎呢?
  施工工况难——对设备要求极高
  据当地负责人表示,四川的地势多以高、险、土地湿软闻名,全程电商工程机械施工有一定困难,因此对设备有着极高的要求。而在两河口工程中,三一全液压压路机主要施工场所是黏土施工,大坝堆石施工和心墙施工。
  据悉,两河口大坝施工总高296米,堆石平均厚度80cm,心墙每层厚度30cm,需要设备来回碾压数十遍。
  这需要设备拥有极强的碾压力和牵引力,徐工驾驶室才能保证碎石碾压效果达标,这是三一全液压压路机在当地工况下销售火爆的重要原因。
  施工精度高——要求设备操作精密准确
  两河口水电工程被认为是世界上最复杂、海拔最高的土石坝水电工程,作为备受重视的国家级工程,在施工过程中要求极高,这也要求设备有着极高的精密度。
  当地负责人表示机械式压路机由于操作过程较为麻烦,且压实路面远远没有全液压设备平整,因此此次并没有参与两河口施工。
  与之相反,三一“压得快”系列全液压压路机拥有精确操作的优势。其发动机采用潍柴147KW发动机,拥有极强的牵引力和过硬的质量。
  发动机整个燃油系统的控制是经过电脑控制,徐工消防安全装备有限公司与传统的油泵系统完全不一样,ECU系统精确控制,能够让我们的产品控制更加柔和,压实更加平顺。
  施工效率快——工程紧,施工面积大  
  两河口电站地处高原,冬春季节很冷早晚温差大,移动互联技术夏季多雨**紫外线强,最佳施工期为9到11月。由于施工面积大、施工工期紧,压路机必须全天 24 小时不间断作业。
  “正是因为三一全液压设备的出色表现,我们才在这个工期加购了两台。”
  据悉,三一全液压压路机拥有无极变速,移动互联在换向和碾压过程中的效率都非常高。压路机最重要的是需要来回反复碾压,也就是开到三十或者五十米,就需要前进后退。传统的机械式压路机,在这个前进后退的过程中一般需要等待三到五秒。
  而三一全液压压路机,在换向过程中是不需要等待的,0等待换向。一台压路机一天要干8小时,需要频繁地往返换向。在两河口施工过程中,操作手预估全液压设备比机械式的效率要提升15%。(cpglxnzxosiod)
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