日本07年出厂的超级跑车

苍穹

这不是科幻电影里的汽车，而是即将上市的豪华跑车。MitsuokaOrochi(光冈Orochi)在日本特别受人欢迎，它的名字意思是“大蛇”，独具一格的车身造型让法拉利也黯然失色。

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下面我想简单地介绍一下日本光冈汽车公司最近推出的一款超级跑车Orochi，它车高 1.18米，车身十分低矮。作为日本的限量跑车制造商，光冈公司在几年之前曾经成功地将尼桑Micra改装成捷豹Mk.II的造型，至今这款改装车已经销售了超过1万辆。光冈还是日本最成功的改装车厂，1994年用一款以CaterhamSeven为蓝本的Zero-1跑车一举奠定了在业内的地位，只有底盘是光冈公司自行设计开发的。如今的Orochi跑车也采用了本厂研制的底盘，这是因为公司创始人SusumuMitsuoka是英国汽车的拥泵，最喜欢英伦风格的传统汽车造型。

薯仔lyx

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金字塔的顶端毫无疑问就是您这里看到的这款超级跑车，Mitsuoka先生总是这样认为。还没有接近它，我马上就想到了新的蝙蝠侠跑车，或者宝马首席设计师克里斯托弗?邦格尔奔放的设计风格。或许Orochi只是从中借鉴了夸张的车身线条？Orochi的设计究竟源自何处，一直是个让人争论不休的问题。这款全手工制作的跑车第一次亮相是在2001年的东京汽车展上，但是直到最近才上市。Orochi在日语中的意思就是“大蛇”。在日本的售价约为7万欧元。Mitsuoka先生对他设计的第一款跑车评价说：“我想打造一款和兰博基尼一样引人注目的跑车”。这一点他做到了。当我开着Orochi穿越东京市区的时候，引起很多行人驻足观望。独具特色的进气格栅、双头大灯，从来没有任何一个日本跑车在造型上实现如此大胆的突破。

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　为了让底盘更加牢固可靠，光冈公司聘用了马自达公司的前任首席测试工程师负责底盘调校。因此，Orochi在良好的操控性和足够的舒适性之间达到了平衡，即使在高速转弯时也感觉非常平稳。它的定位就是一部任何人都可以驾驶的跑车，绝不是性情火爆的赛车，而更象一款越野车。排气管声音令人失望，听起来软弱无力，这也从一个侧面说明了Orochi的性格。但是很明显，日本人觉得这一点无所谓。他们根本不看重发动机的声音是否有震撼力，而只注重车身造型是否吸引眼球。如今，光冈公司的生产能力已经无法满足订单的需求了。Orochi每个月限产六辆，这样才能保证其独特的品质。

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如果有人愿意花几千欧元作一次尾气鉴定，为了满足在德国车辆靠右行驶的要求改装前大灯，不怕为取得右置方向盘汽车的牌证而办理繁琐的手续，理论上可以进口所有的日本汽车。您可以从euroautoimport.de这样的进口商网站上获取一些有用的信息。这些进口商通晓一切关于进口贸易的细节，但是对于之后的汽车零配件供应或保修，可能也帮不上忙。

十八黑

是很帅，但不会买日本汽车。。

惠州表业

造型很抢眼！

中华破浪

不错，

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有空用来练手ing