汽车的设计过程

lxh110w

汽车的设计过程
对于大多数人来说，对车的欣赏基本都是整车，除了性能之外，汽车的外观和内饰是人们谈论最多的话题，因为这是对一辆车最直观的印象，所谓汽车设计，简单的理解是根据一款车型的多方面要求来设计汽车的外观及内饰，使其在充分发挥性能的基础上艺术化。
　  但是，其实汽车设计是一件复杂的事情，并不象其他设计师在香槟和音乐的陪伴下寻找灵感那么纯粹。汽车不是单纯的艺术品，当然它要有漂亮的外表和吸引人的个性特征，同时它还得能安全可靠的行驶，这就需要整个设计过程融入各种相关的知识：车身结构、制造工艺要求、空气动力学、人机工程学、工程材料学、机械制图学、声学和光学知识，当然更少不了诸如绘画、雕塑、色彩感等基本艺术功底。由此不难理解为什么能称得上汽车设计师的人少之又少。
    从脑子里的一个灵感，到最后得以实现，最简单的估算也是十几个步骤，最后无非是要得到市场的认可，性能优良的内“芯”，再加上一袭新衣包装，才是新车待嫁时。看看如何为一款新车设计“嫁衣”吧。



A从脑到手：草图!


B 初步定稿：草图+说明
　　当思路比较明确以后可以绘画一张草图，这时候汽车的主体线条和大方向上的细节设计汽p Ge R,L
　　应该都有所表现，在适当的地方加进简单说明，为下一环节做准备。



C 理念表达：效果图
当我们看到一些汽车手稿，基本上是处在汽车效果图的阶段，这主要是为了把设计师的思路和理念用更细腻的手法表现出来，加入细节描绘和色彩，通过精致的绘画表达这款车的直观感受和立体效果。这是汽车设计的重要环节之一，就好象时装设计效果图一样，将是决定模型制作的关键。有些效果图是手绘的，马克笔、色粉或者喷枪都会采用，也有设计师利用电脑绘画。效果图和最后的整车的细节未必完全相同，但是表现出来的气质却是一脉相承。



D　内部设计：内厢效果图
与汽车外观效果图同时出来的应该是内饰效果图，详细的描绘车内的各种细节和布局，加上必要的说明，这是未来制作模型的基础。



E 观感评估：1/5油泥模型
虽然历经数十年，制作油泥模型依然是汽车设计生产中的必要环节，这是一种类似橡皮泥的黏土，但是更加坚硬，成型后的细节需要用刀刮削才能完成。一般先要制作比例小的油泥模型作为提案，通常由设计师亲自操刀，大约两三个月才能最后完工。



F 改进阶段：1：1油泥模型
经过对提案模型的评估，决策层会选择一个或几个设计方案制作1：1的油泥模型，因为对尺寸，细节等方面要求非常严谨，这种全尺寸模型会有专业的模型师来制作。经过不断的讨论和修改之后，就进入定案阶段。

G 测量阶段：三维坐标测量
　　使用三维坐标测量仪。将模型放在测量台上，测出它表面上足够多点的空间三维坐标，用这些数据就可以在电脑中建立三维模型。




H 最后阶段：电脑设计
　　把测量出的数据输入电脑，就可以开始进行三维模型的制作，未来这些数据将用于控制数控机床。


I 样车生产完成
终于一辆成型的整车摆在眼前了，当然期间还有底盘和发动机等机械方面的设计，就此略过吧。毕竟从设计到交到消费者手中，车辆还要经历重重考验，有风洞实验，模拟碰撞实验，各种残酷路况的艰苦路试，实车碰撞实验等。

lxh110w

自己坐沙发，没有把图传上来遗憾啊！

bule-conch

一步一脚印！！

飞龙

原帖由 lxh110w 于 2008-7-2 16:03 发表
自己坐沙发，没有把图传上来遗憾啊！

有可能是你的图片过大,你需要保住图片小于100KB,并且是JPG格式,你可以重新编辑你的一楼帖子加入图片!

中国制造

不管是汽车还是其它产品都需要一步一步走过了,不然怎么可能会有好的合格的产品呢!!!!

fangli081029

真麻烦啊

jackyyang

好东东，谢谢分享！